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轿车玩腻了?置换一辆SUV试试

玩车教授 2019-09-17 11:31:44

风萧萧兮易水寒,壮士一去兮不复还...教授认为这句话正反映了当下轿车市场所面临的窘境!


随着SUV的蛮横生长,轿车也表露出壮士暮年的老态龙钟。轿车之所以日趋边缘化的原因无非是SUV更适合国人口味,换言之,大家快玩腻轿车了。


那么,SUV好在哪儿呢?今天教授就和大家唠一唠!





1

高颜值


高大威猛应该是任谁都会端来形容SUV的词汇了,但凡想买车之人都会历经SUV的矛盾抉择之心路历程。而大气的外观往往是扰人的头个因素,同样的价格,SUV往往给人更为高端大气的感觉。





就以凯迪拉克SRX为例,高大上的外观配以独具一格的钻石棱线设计风格,表露出的不羁锋范更不是一般SUV所能媲美,心思缜密的切割线条,也让SRX在任何一个角度看过去都没有重样之感。




2

动力好




SUV动力更带劲也是驱使车主掏腰包的缘故,搭配大排量发动机不仅能够带来畅快淋漓的驾驶体验,而且自然进气形式和发动机缸数的增加也提高了动力输出的平顺性。








凯迪拉克SRX采用两款大排量的V6自然吸气发动机,其中3.0L版本发动机的最大马力可达271匹马力、最大扭矩302牛米,机械增压技术使得发动机动力输出连贯,平顺表现优于涡轮增压发动机。




3

更安全






SUV应是公路上最安全的“圈养物种”。美国公路安全保险协会研究表明,由于车身结构高大、吨位较大,SUV在发生碰撞时的获益明显,车内人员受到伤害的概率要远低于轿车。




当然,车身结构中的高强度钢使用比例也影响着SUV的安全性能,凯迪拉克SRX采用了BFI一体式高轻度车身,其中的高强度钢占比80%,大大提高了车身的结构刚性。辅以防侧翻系统、道路偏移预警、前方碰撞预警等主动安全技术,全方位保护就这么easy。




4

能越野




随时可以来一场说走就走的旅行,这无疑是SUV的潜在使命,虽然大多数时间都是在高楼林立中游走,但只要满足车主一次的出游便已完成使命。







然而,没有靠谱的通过性能、谁就敢冒冒然地把车开到人生地不熟的郊野中去?凯迪拉克所配备的e-AWD智能四驱系统,能将最多95%的动力输出到任意车轮。


什么意思?当任意三个车辆打滑空转时,SRX都能及时锁止空转车轮,靠单一车轮实现脱困,是目前该级别车型中越野性能的最强系统之一。




5

大空间




永远没人会嫌弃空间大,SUV正是抓住这个消费痛点,销量才得以“蹭蹭蹭”地节节高开。




除了基础的驾乘空间比驾车更大,储物空间更是大得“感人”。凯迪拉克SRX具有827L的超大后备箱,比起普通的中级车后备箱空间大了将近一倍,任性地去宜家血拼也不怕拉不回家了。


说了这么多,怎么能不给大家一点福利,那也不是教授我的风格!




福利时间



凯迪拉克近期也推出了SRX全系焕新置换方案向广大车主“示爱“,说人话!车主开着旧车去凯迪拉克4S店换购SRX能够获得大笔现金补贴。具体可参照下表:


可以看到,凯迪拉克同品置换补贴高达20000元,而且照顾了非通用品牌的车主,优惠力度不低。此外,凯迪拉克还推出了灵活的金融方案,首付40%,手续费更是低至2%。你以为这就完了?如果你是新购或者添购,也没关系!还有首付40%,一年0利率的优厚金融方案专门为你准备,真是逼着你“买买买”!



总的来说,SUV实则主打颜值、动力、空间、安全、越野性能几大王牌,也许轿车能在颜值和动力上大作周章,但是其余要素却是较难改进的短板,安全和空间又是家庭甚至个人难以逃避的考虑因素,SUV因此在车市中混的风生水起。

(图片来源:汽车之家用户“风筝线315”帖子-

“意外之旅!草原天路全面体验凯迪拉克SRX)




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